2020年5月6日16:40，广南高速路产管护四中队在日常巡查工作中发现广南方向K644+616处，川AXXXXX（临牌）小车因撞上何家梁隧道内的障碍物（货车胎皮）造成车辆损坏的交通事故。

当班队员立即处置现场，设置标志，清障施救。但是，该车是一辆销售途中的二手翻新车，现车主因为车辆受损拒绝收车并提出万余元的折旧费用。大额损失导致驾驶员情绪激动，对队员无理取闹、肆意谩骂，认为此次事故是因为高速公路路面障碍物原因造成，应由我们高速公路公司赔偿。值班中队长按照公司相关要求，一方面对驾乘人员热情服务，耐心解释，积极配合处理此次事故；另一方面组织安排查看监控视频，查找肇事车辆线索。经过近两小时的翻看排查，没有发现有用的信息，又根据高交提供信息询问事发时间段经过车辆是否有目击者。正在事故排查毫无进展之时，值班中队长突然想到货车轮胎损坏应该会寻找维修人员，于是立即联系附近的车辆维修店。7时许，经查找，一家汽车维修店称接到更换轮胎的来电，现车辆正停在苍溪服务区内。广南高速管护中队立即联系高速交警赶到服务区对停放车辆进行排查，发现一辆轮胎损坏的甘AXXXX挂车很有嫌疑。经仔细比对、询问，并对驾驶员耐心做工作，该车驾驶员终于承认导致事故胎皮是该车掉落的，并表示愿意承担小车的维修费用，随后该事件移交高速交警处理，此时时间已经深夜11:00。

“5.6”道路障碍物事故的成功追查为公司挽回了经济损失，检验了广南高速在突发事件处置过程中反应迅速、组织得当、措施有力，联勤联动机制及时有效，以实际行动诠释了工作的履职担当，用责任实现了工作价值。